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Njooy
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« Répondre #330 le: 28 Juillet 2014 14:00:33 » |
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@skiwake: Merci beaucoup pour ton retour flatteur. La qualité de la vidéo est ajustable sous YouTube. Elle a été filmée en 1080p (30im/s) avec une Gopro Hero 3 BH. Autre info pour les vidéastes, la perche utilisée n'est pas une gaffe mais un manche télescopique acheté à la Foire de Paris. Son utilisation première est celle de manche à raclette pour nettoyer le trampoline, après nos rares crachins breton (non non, il ne pleut jamais en Bretagne!  ). Trebeurtim a eu l'idée de monter la GoPro dessus. Résultat, comme tu l'as si bien dit : des angles inédits avec une GoPro a près de 6 mètres de la ligne de flotaison!!! Morgan |
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« Dernière édition: 28 Juillet 2014 15:16:17 par TREBEURTIM »
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TREBEURTIM
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« Répondre #331 le: 28 Juillet 2014 15:59:01 » |
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Concernant la perche, c'est ce produit TelescopercheVoir ce lien: telescopercheJ'y ai fixé le système de fixation roll-bar de la GoPro fixation Roll-Bar |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #332 le: 28 Juillet 2014 16:40:19 » |
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Merci à vous pour les infos !
cette perche semble vachement légère ! donc aisée à tenir en évitant les mouvements parasites ...
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Eneztudi
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« Répondre #333 le: 25 Mars 2015 13:55:14 » |
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Pour saliver un peu en attendant le week end de Pâques!  [Fichier joint supprimé par l'administrateur] |
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« Dernière édition: 25 Mars 2015 14:40:42 par capt.reg »
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Eneztudi
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« Répondre #334 le: 25 Mars 2015 13:57:05 » |
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Toujours aussi peu doué pour mettre des photos! Tim?
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pelaskos
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« Répondre #336 le: 25 Mars 2015 14:38:53 » |
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ha non c'est Stéphane qui est pro des photos lol
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Eneztudi
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« Répondre #337 le: 25 Mars 2015 15:20:27 » |
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C'est une photo de Njooy à partir de l'Anytec 860.....
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Nicoshiptsunami
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« Répondre #338 le: 26 Mars 2015 09:30:30 » |
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TREBEURTIM
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« Répondre #339 le: 05 Octobre 2015 17:09:34 » |
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Alors on a testé l'Hélice de Pierre cet été! Et je dois dire que l'Enertia ECO est une sacré hélice...... mais pas pour nous  notre rendement a été amélioré, mais notre vitesse de pointe a baissé, et le bateau devenait dangereux a haute vitesse. je pense que les grandes pales, ne sont pas non plus faite pour tournées tres vite car des vibrations apparaissées à partir de 6100/6200 trs/mn. Une petite capture d'écran qui va faire des envieux niveau rendement, sachant que l'on été encore mieux vers 22 noeuds.  Vitesse en haut, conso au milieu! |
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Sveti
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Antony
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« Répondre #340 le: 05 Octobre 2015 17:16:22 » |
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Alors on a testé l'Hélice de Pierre cet été! Et je dois dire que l'Enertia ECO est une sacré hélice...... mais pas pour nous notre rendement a été amélioré, mais notre vitesse de pointe a baissé, et le bateau devenait dangereux a haute vitesse. je pense que les grandes pales, ne sont pas non plus faite pour tournées tres vite car des vibrations apparaissées à partir de 6100/6200 trs/mn. Une petite capture d'écran qui va faire des envieux niveau rendement, sachant que l'on été encore mieux vers 22 noeuds. Vitesse en haut, conso au milieu! 1 pour 1 ! Et sinon, il passait quoi sur NRJ  ? |
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TREBEURTIM
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« Répondre #341 le: 05 Octobre 2015 17:36:32 » |
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je sais pas avec le bruit du moteur en Nav on entends rien  |
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« Répondre #343 le: 06 Octobre 2015 18:03:42 » |
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Merci pour la vidéo. Super carène  .Cela m'a fait penser au fantastique semi-rigide Revenger 29 avec le Mercury 300cv XS : Petite vidéo (j'ai bien aimé le bruit du moteur au démarrage, la casquette et la vitesse impressionnante au passage du raz de Sein !) http://www.dailymotion.com/video/x6n0rm_defiwest-revenger-29-icare-1h40-12_sportHervé |
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stephane
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« Répondre #344 le: 06 Octobre 2015 19:56:44 » |
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C'est une bombe ce bateau , prévu pour toujours naviguer à allure soutenue...
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Stéphane
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jerome
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« Répondre #345 le: 29 Mai 2016 22:47:44 » |
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clin d'oeil à trebeurtim, vu cet apres-midi chez moi , sympa avec la coque noir aussi , motorisé ETEC G2  |
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pelaskos
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« Répondre #346 le: 30 Mai 2016 07:00:14 » |
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Oui Tim et moi on le connaît ce bateau , il est trop beau avec tout ce qu'il a mis dessus  |
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jerome
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« Répondre #347 le: 30 Mai 2016 07:43:54 » |
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Oui Tim et moi on le connaît ce bateau , il est trop beau avec tout ce qu'il a mis dessus oui, vu de prêt , très belle machine, je ne pouvais pas voir la puissance moteur par contre, il y avait une protection de capot |
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pelaskos
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« Répondre #348 le: 30 Mai 2016 14:51:47 » |
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cest le 300 g2 avec habillage carbone du capot qui est monté dessus
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TREBEURTIM
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« Répondre #349 le: 31 Mai 2016 17:17:57 » |
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Sympa Jerem,
Il est effectivement tres beau.
Il est a saint brieuc?
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jerome
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« Répondre #350 le: 31 Mai 2016 22:11:36 » |
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Sympa Jerem,
Il est effectivement tres beau.
Il est a saint brieuc?
salut , oui , il était à saint brieuc dimanche dernier en tout cas très beau jouet |
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Eneztudi
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« Répondre #351 le: 18 Avril 2018 17:25:09 » |
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J’avais touché un reste de filet l’été dernier. Une pale était un peu abîmée. Sur les conseil decDoc Mike squat, nous avons envoyé l’helice en Italie pour la faire retravailler. Objectif : gagner 300 tours et soulever l’arrière du bateau. L’helice Nous est revenue après une cure d’amaigrissement de 1,5 kg!
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« Répondre #352 le: 18 Avril 2018 17:31:36 » |
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Toujours aussi peu doué pour mettre des photos! Quelqu’un peut il me rappeler comment on fait?
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« Répondre #353 le: 18 Avril 2018 17:44:27 » |
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Voilà... * Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation : 1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image, 3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message. 4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini.... 5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon. Tu as le tuto ICI |
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Eneztudi
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« Répondre #354 le: 04 Septembre 2019 16:35:43 » |
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 Voilà une photo de l’hélice modifiée. |
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« Répondre #355 le: 04 Septembre 2019 16:38:50 » |
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Des explications sur la modif de l’helice Je m’y penche de plus en plus
Elle est plus courte au niveau échappement non ?
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« Répondre #356 le: 04 Septembre 2019 16:41:32 » |
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 Et un détail d’une pale. Résultat: on prend maintenant 6800 tours et le bateau navigue plus à plat. Au bout de deux saisons d’utilisation, le bilan est toujours très positif! |
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« Répondre #357 le: 04 Septembre 2019 17:28:19 » |
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Oui, elle est plus courte
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« Répondre #358 le: 04 Septembre 2019 18:12:04 » |
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C'est une Rev4 ?
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« Répondre #359 le: 04 Septembre 2019 18:37:05 » |
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Oui. Les trois pales rendaient le bateau difficile à piloter.
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